特大喜訊 |中國航天事業合作伙伴—榮事達電子電器集團熱烈祝賀我國運載能力最大火箭長征五號首飛成功，躋身全球最強火箭行列！
作者：管理員時間：2016-11-4 瀏覽次數：3910
成功！我國運載能力最大火(huo)箭長征五號首飛(fei)圓滿成功！
11月(yue)3日(ri)晚20點(dian)43分，中國(guo)文昌航天發射(she)場(chang)發出一聲長(chang)(chang)嘯，火光映(ying)紅了(le)天空。長(chang)(chang)征五號起(qi)飛(fei)引發的大地(di)震動，傳到數(shu)公里之(zhi)外(wai)。
隨后(hou)，長征(zheng)(zheng)五(wu)號(hao)(hao)運載(zai)火箭與其托舉的遠征(zheng)(zheng)二號(hao)(hao)上(shang)面(mian)級成功分離，上(shang)面(mian)級繼續將實踐十七號(hao)(hao)衛星(xing)送(song)往預定軌道。由中國航天科技(ji)集團(tuan)公司抓(zhua)總研制的長征(zheng)(zheng)五(wu)號(hao)(hao)運載(zai)火箭首次(ci)飛行任務取得圓滿成功！
長(chang)征五號作為(wei)我(wo)(wo)國(guo)運(yun)載(zai)火(huo)箭升級換代的(de)(de)里程碑工程，是(shi)我(wo)(wo)國(guo)全新研制的(de)(de)一(yi)型(xing)大(da)推力、高可靠、無毒無污染新一(yi)代運(yun)載(zai)火(huo)箭，也是(shi)我(wo)(wo)國(guo)起飛(fei)規模最(zui)(zui)大(da)、運(yun)載(zai)能力最(zui)(zui)大(da)、技術跨度最(zui)(zui)大(da)的(de)(de)一(yi)型(xing)運(yun)載(zai)火(huo)箭，總體技術達到國(guo)際先進(jin)水平。
長征五號首次飛行任務的圓滿成功，使我國運載火箭的規模實現了從中型到大型的跨越，進入空間能力提升了兩倍多(duo)。我國成(cheng)為包括美國和俄羅斯在內的世界主流火箭陣營的一員。
長征五號運載火箭的研制成功，帶動了整個研制平臺和產業鏈的更新，對構建我國新一代無毒、無污染運載火箭的型譜發揮了牽引和輻射作用，使中國運載火箭的整體技術水平向前邁進了一大步，是(shi)我國由(you)航天大國邁向(xiang)航天強國的重(zhong)要標志。
★ 運載能力大(da)幅提(ti)升
作為(wei)(wei)中國運載(zai)火箭(jian)家族(zu)中的“巨(ju)無霸”，長征五號總長約(yue)57米，堪(kan)比20層樓高，起飛(fei)質量約(yue)870噸，“腰圍”也更(geng)大，芯級直(zhi)徑(jing)達5米，助推器直(zhi)徑(jing)和我國現役(yi)火箭(jian)箭(jian)體最大直(zhi)徑(jing)一樣大，為(wei)(wei)3.35米。
以(yi)前，我國長(chang)征系列(lie)火箭(jian)最(zui)多能將13.5噸載(zai)荷(he)送入(ru)(ru)近地軌道、將5.5噸載(zai)荷(he)送入(ru)(ru)地球(qiu)(qiu)同步(bu)(bu)轉移軌道，而長(chang)征五號在這兩個軌道的(de)運載(zai)能力分別能達(da)到25噸級和14噸級，位居亞洲第(di)一，一步(bu)(bu)跨入(ru)(ru)全球(qiu)(qiu)“最(zui)強壯”火箭(jian)行列(lie)。
★ 動力系統全面升級
經過15年(nian)不懈(xie)攻(gong)關，8臺(tai)全新研(yan)制的(de)120噸液(ye)氧(yang)煤油(you)發動機(ji)被裝(zhuang)(zhuang)配在(zai)長征五號運載火箭的(de)4個助推器上，4臺(tai)全新研(yan)制的(de)氫(qing)氧(yang)發動機(ji)在(zai)一級(ji)和(he)二級(ji)火箭上各裝(zhuang)(zhuang)配了兩臺(tai)。
發動機為長征五號提供了強勁動力。其中，4個助推器(qi)上(shang)的8臺(tai)120噸液(ye)氧(yang)煤油(you)發動機(ji)是(shi)我國單臺(tai)推力最(zui)大、技(ji)術最(zui)先進、應用前途最(zui)廣(guang)泛的新(xin)型動力裝置，填補了我國補燃(ran)循環(huan)發動機(ji)技(ji)術空白，使我國成為世(shi)界第二(er)個掌(zhang)握(wo)高壓補燃(ran)循環(huan)液(ye)氧(yang)煤油(you)發動機(ji)技(ji)術的國家(jia)。
★ 可靠性指標驚艷
大(da)結(jie)構、新技(ji)術為首(shou)飛(fei)帶來(lai)了極高風險(xian)。放(fang)眼(yan)全球(qiu)，國際上近年來(lai)研制的4型大(da)型火箭，有兩型首(shou)飛(fei)失(shi)敗，而長征五號的設計(ji)可靠性則(ze)達到(dao)0.98，是我(wo)國運載(zai)火箭的最高值。
為了提升可靠性，長征五號控制系統采用了總線控制技術等5項全球首創技術，全面采用系統級冗余技(ji)術，并突破眾多重大關鍵技術，打造了全球先進的“火箭大腦”。
★ 實現大量關鍵技術突破
長征五號全(quan)面突(tu)破了以12項(xiang)重大關鍵技(ji)術(shu)為代表(biao)的(de)247項(xiang)關鍵技(ji)術(shu)，新技(ji)術(shu)比例幾乎達到100%，核心技(ji)術(shu)全(quan)部實現(xian)國產化，代表(biao)著我國科(ke)技(ji)創新與(yu)工業制造的(de)最新成就(jiu)。
★ 輻射和(he)帶動(dong)能力強
長(chang)征五號采用“三個模塊、兩(liang)種發動機、一(yi)個系列”的發展思路，按照“通用化(hua)、組合化(hua)、系列化(hua)”的設計原則開(kai)展工作(zuo)，促進了新一(yi)代中小型火箭的發展，對(dui)構(gou)建我國新一(yi)代無(wu)毒、無(wu)污(wu)染運載火箭的型譜具有牽引(yin)和輻射作(zuo)用。
此外，長征(zheng)五號(hao)火(huo)(huo)箭(jian)的研制，推動了(le)我(wo)國新一代(dai)運(yun)載火(huo)(huo)箭(jian)產業化基(ji)地、中國文(wen)昌(chang)航天發(fa)(fa)射場等(deng)配套設施的建設，促進(jin)我(wo)國相關(guan)技(ji)術領域科技(ji)進(jin)步和(he)人(ren)才培養，為(wei)我(wo)國航天運(yun)載技(ji)術的可持續(xu)發(fa)(fa)展(zhan)奠(dian)定了(le)堅實基(ji)礎。依托火(huo)(huo)箭(jian)技(ji)術成果形成的多項(xiang)民用技(ji)術，推廣(guang)服務(wu)于多個行業，取得了(le)良好的社會經濟效益(yi)。
★ 研制歷程極為艱辛
1986年(nian)(nian)，長征五(wu)號運(yun)載火箭開始(shi)前(qian)期(qi)論證(zheng)和攻關(guan)；2000年(nian)(nian)~2001年(nian)(nian)，大(da)推力(li)發動機開始(shi)立項(xiang)研制；2006年(nian)(nian)，國家(jia)正(zheng)式批準立項(xiang)研制長征五(wu)號運(yun)載火箭。航天科(ke)研人員“十(shi)年磨一箭”，走過了一條極為(wei)艱辛(xin)的航天科(ke)技長(chang)征路(lu)。
據不完全統計，長征五號研(yan)制期間，累計開展(zhan)7000余次、1000余項地面(mian)試(shi)驗(yan)，火箭(jian)動力系統試(shi)車、模態(tai)試(shi)驗(yan)、助推(tui)器分(fen)離(li)、整流罩分(fen)離(li)、發射場合練等(deng)多(duo)項大型地面(mian)試(shi)驗(yan)，創(chuang)下了我(wo)國液體運(yun)載火箭(jian)研(yan)制規模之最。
★ 承載重大(da)使命
長征五號(hao)火箭(jian)滿(man)足重大(da)航(hang)天工(gong)程(cheng)對運(yun)(yun)載能(neng)力的(de)需(xu)求，將為實施載人航(hang)天空間站工(gong)程(cheng)、探月(yue)工(gong)程(cheng)三期、火星探測工(gong)程(cheng)等重大(da)航(hang)天工(gong)程(cheng)項目(mu)提供(gong)高性能(neng)運(yun)(yun)載工(gong)具(ju)。
